持倉鉱山 関連記事

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事務所　大正初期の頃だってさ〜♪


初期の頃の精錬所・煙突と煙道が・・・


精錬所 カラミ煉瓦じゃないみたい


精錬所 少し後の時代 アーチ状の窓かな？

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持倉鑛山製煉所
　明治卅九年現鑛業人ノ所有スル處トナリ爾來探鑛ノ結果鑛脈擴大ニシテ稀有ノ良山ナルヲ確メ交通運輸ニ 便スルタメ數千金ヲ投シ五十島及ビ製煉塲間一里餘ニ亘ル道路ヲ修築シ車馬ノ來往ヲ自由ナラシムルト共 ニ着々事業ヲ擴張シ目下百五十馬力ノ電力ヲ發生シ探鑛採掘法ノ如キモダイヤモンド試錐機並ニライナー 八番型鑿岩機ヲ以テ工程ノ進捗ヲ計ル等専ラ機械力ヲ鷹用シ本山製煉間二十七町ニハバリジン式自動鐵索 ヲ以テ鑛石及物資ヲ運搬ス　製煉設備ハ水胴式溶鑛炉一基眞吹炉四座ヲ有シ　日々原鑛一萬貫匁ヲ處理シ 製銅年産額五十七萬斤アリ而シテ燃料トシテ原油等ノ液体ヲ使用セルハ斯界ニ特色ヲ有シ最モ誇トスル處 ナリト云フ
大正初期の出版物によると、明治３９年に小出さんが鉱区を取得し探鉱したら莫大な埋蔵量のスゴイ山と 分かったので精錬所と五十島間の道路を整備をして削岩機や架空索道を導入した、燃料は原油を使ってい たとか・・・
　※バリジン式自動鐵索⇒ Hallidie ハリジー式？　cf.「架空索道運搬法」1908年 p.4

　採鉱及び選鉱に就いては従来と変化なし採鉱場より精錬所迄の鉱石運搬は従来は、人背を頼みしか明治 ４１年２月自動鉄索を完成したるを以って以来専ら之れにより鉄索は径五分（鋼鉄線七本もの六本より合 成）にて其の往復延長14,328尺あり十貫目入木製「バケット」１３８個を附す一日約五回転を為す製錬は 従来大字五十島阿賀野川沿岸に於いて焼鉱と共に山下吹を採用せしが明治４１年３月此処を距てる約一里 半字三ッ石五十島川沿岸に「ピルツ」式円形水筒高炉一座真吹床三座を新設し生鉱製錬を開始せり而して 高炉より得たる粗�ﾊは熔解せる儘真吹床に装入し粗銅を得、高炉は径（羽口水準）三尺五寸（羽口水準よ り装入口迄）十一尺八寸羽口の径三寸四分、羽口数十本、真吹床は径二尺五寸、深さ一尺二寸なり高炉の 装入は精鉱高炉�ﾟ、真吹�ﾟ、石灰石、骸炭にして熔解順調なるときは一昼夜精鉱三千貫目を熔解す、精鉱 の品位は含銅約７％にして品位約30％の粗�ﾊを得、粗�ﾊは約七百貫目を真吹床に装入し30時間にて粗銅と なる送風機は「ルーツ」式四番形一座を使用し其の原動機は径四尺の「ベルトン」水車一座なり水の落差 八十九尺とす

明治４４年の「本邦鉱業一斑」の一部を読み易く書くと・・・
沿革は詳ならざるも古老の伝える所によれば、今を去る２００年前時の藩侯奉行を派し稼行せるものの由 至る所に旧坑を存し字十五釜および金床尻等の如き有価の鉱滓無盡に堆積しあるを以って昔時如何に盛大 なりしかを想見するに足るあり。
今からだと、３００年前の江戸時代から採掘、製錬していたから、既に当時では旧坑はあるしカラミも山 程あったので昔は繁栄していたんだなと想像できたとな。川の左岸の精錬所がカラミ煉瓦で出来ていると いうことは、別な場所で釜を造って煉瓦を作り精錬所を新設したの？ただ木造の外材を徐々にカラミ煉瓦 に替えっていったのかな・・・生産量が増大し大量に生じるカラミの処理には、一挙両得だったわけかな それにしても設計者がスゴイやアーチ構造もスゴイ！　十五釜および金床尻等の場所も気になるんだけど

坑内より選鉱場まで軌道に依り搬出す　選鉱場より鉄索起点まで約160間は人力運搬にして鉄索は固定単線 式自動にて容器130個を附着し、1時間2000貫の運搬力にて精錬所まで着す
　※鉄索6000尺≒1.8km　160間＝290m　１尺＝30.3cm　1貫＝3.75kg　１間＝1.818m　丁 i.e. 町＝109m

時代背景？  銅相場等
なにゆえ持倉鉱山が大正９年（1920年）で閉山したか気になっていたのですが、以下の文章から当時の 時代背景を垣間見られる気がしますが。結局、鉱脈が尽きたのでしょうか・・・
第１次世界大戦（大正３：1914年７月〜大正７：1918年11月）が、現代風にいえばバブル景気をもたら していたが、停戦すると軍縮による物余り状態にバブル景気が弾けた状況。銅も例外じゃなく、安い外銅 の問題もあったでしょうね。　やがて時代は大正９年（1920年）の「戦後恐慌」や大正12年（1923年）の 関東大震災による「震災恐慌」へと向かって行ったのでした。

神戸大学付属図書館Web　ページより昔の新聞を掲載
    神戸新聞 1919.9.19(大正8)
銅価の暴落は生産費以下となりしを以て銅山中約四割乃至四割五分の自然的採掘中止を見更に精錬操業短 縮となりたる・・・
    時事新報 1920.6.8(大正9)
近年支那を始め印度英仏露等に対する輸出激減せるに反し昨春来我銅価暴騰当時米濠両国に向って買付た る輸入銅並に其後の輸入成約銅は巨額に達し銅輸出国は一転して輸入国となるの変態を来せり
    時事新報 1920.6.8(大正9)
近時物価は稍低落を示せりと雖も労銀其他諸経費は増嵩せるのみにて其生産費は一流所にても百斤五十五 円乃至六十円を降らず其他小銅山に於ては優に六十円を超え之が経営頗る困難に陥りたるより或は操業の 休止又は短縮を実行するの已むなきに至りし所本年に入ても亦少からず
銅の生産の必要経費が百斤（６０kg）につき大手でも５５〜６０円かかった、小規模の鉱山では６０円よ りも多くかかったらしく銅山の４０〜４５％が閉山もしくはそれに近い状況になったて事かな？　当時の 銅相場は下記の表のようでした。それに加え、銅輸出国から輸入国へと変わろうとしていた時期だったの かも・・・

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持倉鉱山の産出量等は、日本鉱産誌の記載によると
明治４１年〜大正４年（1908〜1915年）粗鉱105,000トン：型銅1,900トン

太陽の下、新しいものは何ひとつない。
鉱山に新しきものなし？　鉱脈尽きる迄　いにしえより途切れ途切れ連綿と続く？
諸々の資料によると

立派なカラミ煉瓦の建物も、暗い坑内で命掛けで掘ってくれた名も知られない多くの人々がいたから作 る事が出来たんだよね、ここではどの道を歩いてどんな景色を眺めていたのかな・・・ 前の砂防ダムが竣工したのが昭和３４年（1959年）新しい砂防ダムにかわったけどさ〜☆ 川床が年々 上昇して、砂防ダムの上流の道が崩壊して行くよ。鉱山が稼動していた頃は従業員総出で治水工事とか やっていたでしょから川が荒れる事もなかったでしょうね。砂防ダムを作ってもね、定期的に浚渫工事 して欲しいね （・ω・）ブゥ〜ブゥ〜